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 Presentación desde Madrid

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Chika



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MensajeTema: Presentación desde Madrid   Mar Ago 18, 2009 10:53 am

Hola a todos, me presento.

Soy de Madrid y este foro lo he conocido buscando información sobre la Mulhacén gorda, especialmente la edición Ángel Nieto q me tiene enamorado.

No tengo mucha experiencia con motos. Estuve con una Honda Rebel 125 durante casi dos años hasta q me decidí a sacarme el carné de moto. Entonces me compré una Moto Guzzi v65 de la estoy orgulloso estos casi 3 años con ella. Tiene 27 años y la gente me pregunta por ella, la piropea... es una joyita. El caso es q soy anti-japo y pro-motos con alma y con historia. Por eso Derbi es una buena opción, además es española.

He visto q el foro está un poco "muerto" y es una pena, a ver si entre todos le damos vidilla.

Pues eso, un saludo y una ronda de birritas pa tós'
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jetpablo

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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Mar Ago 18, 2009 12:55 pm

Pues muy buen gusto entonces... Yo de la mula gorda en version cafe lo que he oido son maravillas... la unica queja creo qu ha sido acerca de que los reglajes de casa de suspension trasera son un poco blandos... ya me diras tu... hay por aqui alguno que tiene la 659 cafe ellos te indicaran mejor...
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Mar Ago 18, 2009 2:39 pm

A la espera estoy de q me cuenten xq he estado leyendo el apartado de averías y la verdad es q echa bastante para atrás.

Qué sabéis del plan moto-e? hay alguien q se haya beneficiado ya de él? he visto q el precio de la edición Ángel Nieto se queda en 4.641 euros q me parece un buen precio para una moto nueva. ¿Sabéis cuánto sube por la matriculación?

saludos
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dabyz

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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Miér Ago 19, 2009 2:08 am

Bienvenida! pues tiene buena pinta sobretodo por ese precio
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santi

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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Miér Ago 19, 2009 3:30 pm

Bienvenid@, la matriculacion si compras la moto y vas con la pasta en la mano, jo creo que te la regalan de calle.A ellos la gestoria les sale muy barata i las taxas de ayuntamiento y trafico no son gran cosa .Ahora ellos te hablaran de 150 € minimo, precio estandar, pero les sale por menos.
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Miér Ago 19, 2009 4:10 pm

gracias Santi, es bueno saber dónde se puede apretar a un conce con el precio.

Dabyz, no soy una chica, lo de Chika es xq tuve un problema con mi primera opción de nick y la segunda puse ese q es el nombre de un amigo japo q tengo.

Un saludo
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FMuñozPorta



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Jue Ago 20, 2009 12:22 am

Hola, yo tengo la 659 en versión estándar y aunque solo la tengo hace unos meses estoy muy contento con ella. Me imagino que la que tu buscas tendrá un comportamiento aun mejor en carretera pues la mia es mas trail y penaliza algo en asfalto pero aun asi es una maravilla en agilidad y comportamiento en carreteras de curvas.

De momento cumple todas mis expectativas pero aun me tengo que acostumbrar al motor mono pues es el primero que tengo y aunque suena genial las vibraciones son bastante mas acusadas que mi anterior 4 en linea. Tambien el peso es mucho menos que es lo que yo buscaba.

En cualquier caso mi opinión es muy favorable de momento, ya te ire contando según pasen los Kilometros...

Un Saludo.

Fernando
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Jue Ago 20, 2009 2:12 am

Muchas gracias Fernando.

La experiencia de primera mano ayuda mucho en estos casos. Espero q desmientas el tema de las averías para q yo me anime y para q tú no las sufras.

Yo nunca he llevado una moto monocilíndrica pero no creo q las vibraciones me sorprendan teniendo ahora el bicilíndrico de Guzzi q vibra mucho... además, se dice q eso demuestra q está viva!!!

Un tema q también me preocupa y por eso me estoy poniendo en contacto con concesionarios (aunq ninguno me ha contestado aún) es el tamaño de la moto, la talla. Con esto quiero decir q mi moto actual noto q me está pequeña. Lleva un asiento biplaza largo de los antiguos y tengo q poner el culo casi en el sitio del acompañante. No es q yo sea muy alto, mido 1,79 pero es q la moto es algo pequeña. Esto es algo q no me gustaría q me pasase si me compro una nueva.

Gracias otra vez, un saludo

Luis
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FMuñozPorta



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Vie Ago 21, 2009 12:29 am

Hola de nuevo, en cuanto a las averías pues la tengo hace poco así que aun no te puedo comentar nada de eso pero el motor esta muy probado (lo lleva la yamaha MT-03, la aprilia pegaso y no se si alguna mas) y los componentes de la parte ciclo son de muy buenas marcas ( frenos, amortiguación , etc) asi que espero que todo eso repercuta en una razonable fiabilidad del conjunto.

Lo de la talla pues me temo que un poco pequeña si es, precisamente esa fue una de las principales razones para decidirme por ella. Yo mido 1,69, quería una moto manejable y la Mulhacen es bastante compacta pero todo es cuestión de que pruebes una en directo para evitar futuros disgustos.

Un Saludo y encantado de ser de ayuda.

Fernando.
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Vie Ago 21, 2009 12:02 pm

Muchas gracias, miraré lo de la talla xq cuando llevas un rato encima resulta incómodo además q para mí la moto no es un medio de transporte sino un capricho y sería como llevar una camiseta pequeña...
gracias otra vez
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Vie Ago 21, 2009 3:09 pm

voy a matizar lo q he dicho antes para q no suene mal.

quiero decir q hay gente q usa la moto como medio de transporte a diario pero ese no es mi caso xq me da mucho respeto (eufemismo de miedo) ir por el tráfico de Madrid.

por otro lado para lo q la uso es para darme paseos los fines de semana y poco más y por eso, en mi caso, prima la imagen. Por eso busco marcas como Guzzi o Derbi y no las japos.

Según esto relacionado con la imagen y el tema de la comodidad, veo tan importante la tala de la moto.

Parece q para comprarse una moto de talla grande hay q comprarsela de gran cilindrada...
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FMuñozPorta



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Vie Ago 21, 2009 5:20 pm

Yo tambien creo que lo de la "talla" es fundamental pues si no te encuentras a gusto sobre la moto no la vas a disfrutar a tope.

En mi caso es al contrario que tu pues soy mas bien pequeño y empecé con todo un peso pesado... una Africa Twin de las primeras... de esas del Paris-Dakar que pesaba un quintal y era alta como un jugador de la NBA. Aun así pase muy buenos momentos con ella, incluyendo mis aventuras off-road pero siempre tenia la espina clavada de moverla en parado pues me costaba sudor y lagrimas.
Luego pase a una Yamaha Facer que ya era mas manejable pero seguia siendo relativamente pesada y sobre todo con mas potencia de la que yo necesitaba y eso que no era una supersport pero los 98 Cv. de mi modelo solo los notaba a la hora de pagar seguro pues mi conducción es bastante relajada.

Y tras esas experiencias decidí pillarme una montura muy manejable y con una potencia mas acorde con mi forma de conducir... sin renunciar a mis escapadas campestres. Condiciones todas que cumple con nota mi actual Mulhacen.

Así que ya ves, totalmente de acuerdo con la importancia del tamaño a la hora de elegir moto... lo que ya no estoy tan de acuerdo es que tenga que ser una moto muy potente para las tallas grandes pues tienes, por ejemplo, la Suzuki Vstorm que con la misma cilindrada que la Mulhacen (dos cilindros en V eso si) es mucho mas grande y pesada, que no se te quedaría chica vamos y como esa tienes bastantes mas modelos. Lo que si condiciona es el estilo de moto pues si buscas una deportiva lo vas a tener crudo pues son bastante mas pequeñas pero con las Trail, por ejemplo, no te tienes que ir a una 1100 para encontrarte a gusto.

Despues de tanto rollo espero que al final encuentres la moto a tu medida.

Un Saludo.

Fernando.
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Vie Ago 21, 2009 5:34 pm

Gran moto la Africa Twin, todo el mundo habla maravillas de ella.

Mi problema es q no me gustan las trail y parece q es la única opción junto con las de gran cilindrada para encontrar una moto grande de talla.

A mí las motos q más me gustan son las de estilo clásico o retro como la Triumph Bonneville o la Guzzi V7 classic pero ambas son pequeñas. Por otro lado me pasa como ati encuanto a q no quiero muchos caballos ni mucho peso. Quisiera una moto ágil para moverme cómodo.

No sé xq no hay tallas en las motos como en las bicis. Un coche con mover el asiento te vale y hay coches de distintos tamaños con distintas cilindradas y cubicajes... pero motos parece q la opción trail es la única q me queda de gran tamaño pero potencia lógica para mi manera de llevarla

un saludo
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jetpablo

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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Vie Ago 21, 2009 6:54 pm

Esta es mas grandecita... DUCATI Sport Classic GT 1000 Touring
http://www.ducati.com/od/desmotron/es/bikes/model.jhtml?model=2801

La mulacen no es una moto grande... ademas la particular forma del deposito la hace parecer mas chica entre las piernas, pero a no ser que seas pau gasol... creo que se adapta a cualquier talla. De todas maneras sal de dudas encuanto te puedas subir en una!!!!
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Lun Ago 24, 2009 2:52 pm

la ducati es una moto preciosa pero los más de 10 mil euros se salen de mi presupuesto... (y hay algo q no me llena, es como si le faltara algo)

de todas formas muchas gracias... me encantaría q derbi sacara una de carretera con la linea de motos clásicas de la marca
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Mar Sep 01, 2009 8:38 pm

ya me han contestado de un conce en Móstoles y me han dicho que sí tienen la edición Ángel Nieto. Voy a ir esta semana a verla aunq no creo q tengan ninguna de pruebas pero, al menos, la veo en directo

ya os contaré
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jetpablo

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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Mar Sep 01, 2009 8:52 pm

Espero que te guste tanto como a mi!!!!!
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areugi37



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Mar Sep 01, 2009 9:40 pm

me pillas mu lejos y con la pobre escacharrada que sino te dejaba la CAFÉ para que terminaras de convencerte......
Por cierto, probé el otro dia la KTM duke (el "mono" mas potente del mercado) a fondo( curvas ,pista, ciudad..) y............ donde este la mulha............
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FMuñozPorta



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Mar Sep 01, 2009 10:29 pm

Pues ya nos contaras que tal tu impresión en directo. Yo no he visto la Cafe ni la Angel Nieto en directo pero seguro que son impactantes y mucho mas efectivas en carretera que la mía, sobre todo por las gomas que calzan. Espero que te guste y que pronto formes parte de "esta, nuestra comunidad" Smile

Por cierto, Areugi37, ¿ Que es lo que no te gustó de la KTM ? Esta claro que para el día a día es mas lógica la Mulhacen pero las KTM tienen una fama de maquinas deportivas que en prestaciones me extraña mucho que las nuestras le hagan sombra, en cualquier caso me interesa mucho tu opinión.

Un Saludo.

Fernando
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areugi37



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Mar Sep 01, 2009 11:49 pm

el dueño de la ktm es el antiguo dueño de mi mula, no me dió su opinion hasta que no se la probé y los dos coincidimos...tiene mas salida (15cv mas) sobre todo en bajos pero estira mas las marchas la mula,el manillar es mas corto de anchura y no lleva los contrapesos al final lo cual hace que vibre como tres veces mas (le hice 60 km y cuando bajé tenía los brazos agarrotados y con hormigueo), el asiento es de motocross y eso hace que estes constantemente encima del deposito por lo que tu posicion en ella es como una de motocross y eso en las autovias algo incomodo es...ademas creo que pesa 20 kg mas y el centro de gravedad lo tiene algo alto
Por otro lado buenos frenos ,son identicos a la mula (Brembo serie oro), las suspensiones son muy buenas (regulables las dos) y el embrague es hidraulico y eso se nota cuando cogue temperatura porque casi ni lo tocas al cambiar
la opinion de los dos fue la misma...nos emperabamos mas...para una salida a unas curvas bien pero para el uso diario o para viajar....
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Miér Sep 02, 2009 2:08 am

tengo una duda sobre el precio. El del conce me ha escrito por mail q vale 5495€ y en la pag. oficial pone q con el plan Moto-E se queda en 4641€... qué pasa q la diferencia la paga el gobierno? o es la comisión q se lleva el conce? curiosamente el precio q me ha dado el conce es el mismo q pone en la página sin aplicar el plan moto-e...
sabéis cómo va esto?
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FMuñozPorta



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Miér Sep 02, 2009 3:54 pm

Pues me deja bastante asombrado lo de la KTM pues yo nunca he probado una pero pensaba que era una maquina en carreteras de curvas y que pocas le podian hacer sombra y ya veo que aun siendo mejor no es tanta la diferencia... un punto mas para nuestra maquina Smile

De todas formas yo creo que en manos de pilotos muy expertos es cuando se le puede sacar todo el partido a las cualidades de la KTM pero.... en manos del 99% de los mortales acabas pagando una buena diferencia de dinero por cosas que no le vas a sacar partido e incluso te penalizan en el dia a dia (manillar, postura de conduccion, etc). Gracias por tu opinión y la buena descripción de las diferencias entre una montura y otra.

Y lo de los precios... menuda bajada para una moto que empezó costando mas de 7000 euros, aprovecha la gran oportunidad. Supongo que el precio del concesionario es sin el Plan-e del gobierno pues, aunque no se muy bien como funciona, normalmente para que te den el descuento tienes que entregar otra moto con una serie de caracteristicas (mas de x años normalmente) y si no se lo has dicho al conce pues te han dado el precio sin ese descuento. En cualquier caso ya contaras en que queda la cosa.

Un Saludo.

Fernando.
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Chika



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Miér Sep 02, 2009 5:27 pm

Mi intención es ir mñna a ver qué me cuentan del precio... lo q tengo claro es q no voy a entregar mi Guzzi por muchos años q tenga, con lo q yo la quiero!
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FMuñozPorta



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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Miér Sep 02, 2009 6:17 pm

Desde luego que no y menos por el plan e-moto que estara pensado para entregar motos super viejas y no Motos clasicas como me parece que es la tuya.

Un Saludo

Fernando
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jetpablo

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MensajeTema: Re: Presentación desde Madrid   Miér Sep 02, 2009 7:38 pm

areugi37 me dejas con la boca abierta.... daba bastante mas por la KTM... ya estoy barajando el cambio de cilindrada y era una de mis opciones.. asi como la mula grande... De esta manera si que me obligare a probar las dos antes. Muchas gracias.
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