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 velocidad maxima con todo de serie

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AutorMensaje
marc



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MensajeTema: velocidad maxima con todo de serie   Lun Ene 10, 2011 1:12 am

Buenas noches amantes de la mulhacén!!! Soy nuevo en este foro y recientemente me he comprado la mulhacén café 125 y todavía estoy a la espera de que me la entreguen. Desearia saber un poco sobre la moto: velocidad máxima en llano (sin trucajes ni modificaciones), cruceros, par motor, aceleración, consumo, mantenimiento.........etc. Tengo 27 años y me ha entrado el gusanillo de comprarmela para ir a trabajar y hacer salidas los findes con mis amigos y mi chica. Antiguamente fui poseedor de una derbi variant cuando era muy jovencito y la verdad es que con eso de canviar marchas soy un poco inexperto jejeje. Epero vuestras respuestas y opiniones con muchas ganas. Ya os iré contando mis experiencias. Saludos
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yontsy

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MensajeTema: Re: velocidad maxima con todo de serie   Lun Ene 10, 2011 1:12 pm

Hola:

Bienvenido al foro.

La cuestión que comentas, ya se posteado varias veces.

Te resumo:

Llaneando: 100-110 km/h.

Subiendo: 90-100 km/h.

Bajando: 110-130 km/h.

Personalmente di un pico una vez de 137 Km/h, bajando un puerto de 3ª.

Todos estos datos en función de tu peso y corpulencia.

Que disfrutes de la mula.

Saludos.
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jose

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MensajeTema: datos.   Lun Ene 10, 2011 2:55 pm

sin lugar a duda, queda muy bien resumido todo lo referente a datos de la moto, no hace falta mas.

Solo disfrutarla con cabeza y no olvidar que es un 125
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ludomo



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MensajeTema: Re: velocidad maxima con todo de serie   Mar Ene 11, 2011 6:55 pm

Hola marc,

Yo también soy novato con la mulhacén normal y llevo con ella unos 6 meses y 10.000km. Peso unos 75 kilos con todo el equipo puesto, y creo que las velocidades que pone yontsy son las máximas. En mi caso las "crucero" están unos 10-20 km/h por debajo. Es decir, aunque en llano es posible alcanzar los 110km/h, en realidad no la sostiene en cuanto encuentres la más mínima pendiente. Algo entre 90 y 100km/h sí que se puede sostener. Por carreteras nacionales irás como un rey, pero en autovías notarás que eres "el más lento" y solo adelantarás a los camiones. Pero cuidado con los adelantamientos en nacional, la moto tiene poca potencia y necesitas mucha, mucha, pero mucha carretera para adelantar a alguien que vaya a 70-80km/h. Si conduces coche, ten en cuenta que necesitarás más carretera libre para adelantar bien con la mulha que con el coche. Para que te hagas una idea, no me atrevo a adelantar a camiones que vayan a 80km/h por nacional.

En cuando al consumo, normalmente hago 240-250km por carretera a 90-100km/h después de llenar un depósito "a tope". 260km ya no: me he quedado dos veces sin gasolina justo al sobrepasar los 260km Smile No hago caso al piloto de la gasolina: se enciende unos 70-100km antes de que realmente te quedes vacío. Utilizo el medidor de distancias parciales de la moto para hacerme una idea de cuánta gasolina me queda en el depósito, y lo pongo a cero nada más rellenar.

Y en cuanto a mantenimiento, las revisiones que le toca, mirar el aceite de cuando en cuando (por ahora siempre bien) y solo he tenido que tensar la cadena cada 3000km, más o menos, pero se hace en un par de minutos. Ah, y fundí un faro pero también se cambia fácil. Ahora me he ido de vacaciones dos semanas y a la vuelta no tenía batería, pero te tiras por alguna cuesta para que arranque y ya está Smile

MUY IMPORTANTE: si te la dan nueva, recuerda hacer el rodaje: los primeros 1000km a menos de 70km/h y menos de la 7000rpm. Hay algún hilo con más información. Si no haces bien el rodaje, ¡no podrás luego llevar tu moto al máximo!
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marc



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MensajeTema: Re: velocidad maxima con todo de serie   Miér Ene 12, 2011 12:00 am

Hola Iudomo
Muchas gracias por tu comentario! Asi crees que la cafe puede andar un poquito más? Es que yo tenía entendio que la única diferencia entre las dos era solo de estética y las ruedas.
Que tal vas con acompañante? Se nota mucho el lastre de dos personas? y en cuanto a rodaje hay mucha gente que dice que con hacer unos 500 km ya se puede estrujar un poco que si no se duerme. En fin esto es muy relativo. En cuanto a velocidad punta me creo mucho lo que me estas diciendo pero no entiendo que haya tanta gente que dice que en llano 130 y cuesta abajo 130 y pico... ya que tengo un amigo que tiene una peugeot satelis que, aunque sea un scooter es de lo mejorcito y en llano no va mas de 110 ya que yo mismo la he probado. En fin que me confio con unos 110 y lo que saque de mas pues mejor.


Saludos




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ludomo



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MensajeTema: Re: velocidad maxima con todo de serie   Miér Ene 12, 2011 4:53 pm

Esta mañana mismo he venido con mucha prisa desde Tarragona a Barcelona por la AP-7 a 100-110 sin bajar más que en los peajes. Solo he superado los 110 en el tramo que viene de Martorell a Molins porque es cuesta abajo, y aún así no he superado los 120km/h. Además el cuentakilómetros da 5-10km/h más que varios GPS que he probado, no sé si a los compis les pasará lo mismo. Hoy llevaba gasolina de 98, aunque los más sabios me han dicho citando estudios de asociaciones automovilísticas que rinde igual que la de 95. Pues será psicológico, pero me sigue pareciendo que corro más cuando llevo gasolina 98 Smile

Que sí, que sin duda en una pendiente fuerte muy prolongada se pondrá a 130km/h, pero al menos en mi zona no hay pendientes de esas. Y para que te hagas una idea, por la autopista de la costa que tiene pendientes arriba más fuertes que la AP-7, no puedo sostener los 100km/h y para sostener los 90 tengo que bajar marcha en algunas "cuestas", si se puede llamar cuesta a lo que tiene una autopista. Esa autopista no la he hecho con gasolina de 98, tendré que probarlo.

Con paquete se nota la falta de potencia, claro. Hablamos de una moto de 15CV. Pero se nota mucho más en la falta de aceleración que en la velocidad punta. Le cuesta mucho más acelerar, pero si tienes carretera los 90km/h y más con paquete los alcanza bien.

Ah, todas estas velocidades es cuanto tengas un poco de experiencia. Al principio pensarás que la moto no llega a estas velocidades, pero en realidad eres tú que aún no le has cogido el truco a los cambios y el acelerador, o que la moto aún está haciendo el rodaje, o qué sé yo. No descarto que cuando aprenda un poco más también pueda correr un poco más, aunque ya lo veo difícil. Lo de correr más, digo, que lo de aprender aún me queda rato.

Como soy un novato seguí las recomendaciones del rodaje más estrictas, por si acaso. No tengo ni idea sobre si la café tiene más o menos potencia. De hecho, no tengo ni idea de motos Smile
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marc



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MensajeTema: Re: velocidad maxima con todo de serie   Miér Ene 12, 2011 9:46 pm

Buenas noches Iudomo
gracias una vez mas por tus comentarios. Ahora ya estoy convencido del todo. Puede ser un moto que no tire mucho pero al ser refrigeración liquida y 4 tiempos seguro que podré hacer muchos quilómetros con ella. Además tampoco creo que una r 125 corra mucho más. Nosotros llevamos de lo mejorcito ya no solo por motor si no por comodidad, acabados, materiales y sobretodo estética. Muy bonita en todos los aspectos. Que ganas que tengo que me llegue! Voy a adelagazar un poco pa ver si la estrujo mas jejejejejejejejejeje que con 1.70 y 83 kilitos uf!!!!! jejejeje
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jose

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MensajeTema: moto   Jue Ene 13, 2011 12:02 am

amigo disfrutala y encuanto puedas nos cuentas algo.
yo solo puedo mantener lo de mis compañeros, 110 kmh pero mejor una media de 1000 digo 100 jejeje saludos.
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krrk

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MensajeTema: Re: velocidad maxima con todo de serie   Jue Ene 13, 2011 5:17 pm

Os dejo un apunte informativo sobre el desfase del contador,
he medido varias veces con el GPS y la moto a 110 km/h de marcador,
en mi mulha equivalen a 104 km/h reales (GPS).

Saludos
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marc



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MensajeTema: Re: velocidad maxima con todo de serie   Jue Ene 13, 2011 9:52 pm

Buena informacion KrrK.

Con solo un desfase de 6 km/h, podemos decir que tenemos un marcador muy exacto comparandolo con otras marcas como la cbr 125 de 15km/h por ejemplo.... Si señor!!!!
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krrk

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MensajeTema: Re: velocidad maxima con todo de serie   Lun Mar 21, 2011 5:27 pm

Otro apunte sobre la velocidad,
este sábado pásado la puse a 120 km/h de marcador
el gps registró 114,87 km/h (prácticamente 115 km/h).

El desfase es poco 5km/h (aprox. un 4%)

PD: llevo la egr anulada

saludos
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martinEZ

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MensajeTema: Re: velocidad maxima con todo de serie   Lun Mar 21, 2011 8:48 pm

Yo este fin de semana me fui de ruta por la sierra y unas carreteras de montaña 200km hice al final jeje y en un par de bajadas muy, pero muy pronunciadas la llegue a poner a 123, con viento a favor claro jaja y a rebufo de un amigo mio que tiene una R125 llegue a pasarle a 127 tengo la normal sin cambiarle el piñon ni nada estoy pensando en ponerselo que parecia que iba a reventar jeje pero en llano 110 y en pendiente 100 dando gracias jeje

PD: muy chula la mula roja krrk Saludos!
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