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 Tecnica para conducir esta moto

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AndresCafe

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MensajeTema: Tecnica para conducir esta moto   Lun Jun 23, 2008 2:11 pm

Holaaa a todos!!!!!
Antes de tener la Mulhacen la moto que tenia era una Supermotard y claro para conducir las supermotards normalmente se saca la pierna en las curvas... Y claro llevando la Mulha no me acavo de acostumbrar a no sacar la pierna cuando pillas una curva rapidito y te tienes que plegar...

Cual fue mi sorpresa que buscando un reportaje de la Mulha encontre uno de la grande la 659 que el piloto en la mitad de las fotos sacaba la pierna!!!!!



Entonces me pregunto si a alguien mas le pasa!!!!! Por que de verdad creo que esta moto al ser Scrambler lo mismo tb se conduce como una moto de montaña, lo mismo el estilo de conduccion es mas parecido al de una supermotard que al de una de carretera normal.

Aver que opinais, saludos!!!!!!
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seen

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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Lun Jun 23, 2008 11:05 pm

Buenas!!

Yo diría que la conducción será similar a una sm la posición del cuerpo es idéntica, la espalda va bastante recta respecto al asiento y no está de mas sacar el pié en las curvitas.

drunken
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AndresCafe

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MensajeTema: Tecnica   Miér Jun 25, 2008 12:40 am

Ya te digo seen eske a mi se me escapa sacar el pie en las inclinadas fuertes no se me sale natural!! Aparte de que te sientes mas seguro!!!

Eso si que ya mismo me tengo que comprar otras bambas jje

Saludos!!
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seen

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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Miér Jun 25, 2008 9:00 pm

Jejeje aver si la moto te gastará los zapatos antes que sus proìas ruedas XD

Yo no tumbo mucho, voy con mucho cuidado en según que curvas, rotondas... el asfalto de mi zona es muy malo viejo y está limadisimo. (en los semáforos cuando apoyo el pie me resbalo :S )
Aveces me voy hacer algún tramo de carretera con curvas en el que han puesto asfalto anti-deslizante, y alli que tumbo más. Además los gomas que lleva tienen toda la pinta de ser bastante blandas y eso me gusta (aunk la trasera se nota desgastada a la mitad por la parte central) son de una marca k no había visto nunca, vee ruber Neutral

Ahí dejo el sermón jejeje
por cierto, que presión les das a tus ruedas?

saludos!
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Gami_92

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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Sáb Jun 28, 2008 1:40 pm

seen escribió:


Ahí dejo el sermón jejeje
por cierto, que presión les das a tus ruedas?

saludos!

Ya no te acuerdas de la autoescuela? xD
La presion la dice el fabricante en una pegatina que esta colocada cerca de la bateria (en la mayoria de motos), supongo que deberás sacar el asiento y mirar por allí, seguro que está!
Saludos!
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seen

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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Sáb Jun 28, 2008 4:56 pm

Correcto! tenias razón, gracias
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Gami_92

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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Sáb Jun 28, 2008 6:24 pm

AndresCafe escribió:


No no... si os fijays bien, hay como unos destellos amarillos encima del asfalto y cerca de los estribos...
No seria que el pavo que conducia la Mulha tocara con los estribos en el asfalto y del susto que se metió saco la pierna pa no irse a tomar por ****¿?
Seria una opcion no? lol!
jajaja
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danielo



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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Lun Nov 03, 2008 11:56 pm

una opcion bastante buena..todo hay k decirlo...
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martinEZ

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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Mar Nov 18, 2008 6:56 pm

hola a todos! soy nuevo en el foro pues todavia esty esperando que me la traigan...
no se si os habeis dado cuenta pero la mulhacen se parece mucho a las motos de los años 70, y sobre todo a las motos de dirt tack o flat track, q son motos sin carenado que corren en pistas ovales de tierra, os recomendaria que vierais videos de estas carreras, ya que la forma de conducir estas motos es la que inspiro seguramente a las supermotard pues estas carreras se vienen celebrando desde los años 20 del s.XX. y lo de los destellos de la foto...yo creo q solo son el reflejo del faro en la lente de la camara no os parece?
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jetpablo

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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Mar Nov 18, 2008 8:12 pm

Muy observador martinez!!! jejeje... la tecnica para esta moto tal y como esta pensada es la que te venga mejor.. he visto gente de supermotard que pone la rodilla en el suelo y otra que es mas clasica (mas off road)... oesa que... cada uno elija... !!!!!!!
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fouz



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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Miér Abr 07, 2010 2:38 pm

Muy buenas.

me estreno en el foro resolviendo la duda de la luz amarilla...
Es el reflejo del faro en el cristal de la propia camara, no son chispas ni nada parecido, es el deslumbramiento que se produce cuando el sol u otra fuente de luz ( en este caso el faro de la moto ) incide sobre las lentes del objetivo generando ese "halo" o reflejo parasitario...

Como veis tengo dos pasiones .. las motos y la fotografia...

y a veces las mujeres jejeje

un saludo a todos.
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AndresCafe

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MensajeTema: Re: Tecnica para conducir esta moto   Miér Abr 21, 2010 12:54 pm

Hola a todos de nuevo!! Cuanta gente nueva por aqui!! Y ufff acavo de ver lo del kit de 150 y madre mia!!!! Ahora si que me arrepiento de averla vendido, y mas con el buen tiempo que esta empezando a hacer. Despues de probar varias 125 4t despues de venderla me he dado cuenta de que esta es sin duda la mejor de todas las 125 4t, sin comparacion, incluso la Yamaja me parecio muy incomoda para el dia a dia... cada dia me arrepiento mas! La crisis es lo que tiene... en cuanto solucione mis problemas de dinero estoy a la busqueda de algo distinto y clasico la NSR 125, he elejido esta mas que nada por que por 900 euros tienes una y asi me quito el mono de moto y puedo sacarme el carnet de moto grande llendo en moto a la autoscuela jejejej

Posteo aqui por que la mania de sacar la pierna no se me va!!!!!! El otro dia un amigo me dejo la hyosung 125 y al tomar la rotonda, justo cuando empiezas a inclinar... ahi va mi pierna que se va sola para afuera!!! que rabia!!! Sigo manteniendo que es por que lleve mucho tiempo una SuperMotard y esa mania no se me quita!!!!!

Algun consejo que no sea atarme la pierna al motor? jajaj

Saludos!!
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