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 Corte inyeccion demasiado pronto...

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Psichoboy

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MensajeTema: Corte inyeccion demasiado pronto...   Sáb Mar 10, 2012 2:41 am

Hola mulhaceneros,os queria preguntar a cuantas rpm os empieza a dar tirons la moto por el corte de inyeccion ( ke realmente es del encendido ya que son carburacion) porke la mia corta a las 9500 y segun leo en el foro de la terra a la gente le corta a las 11500 li cierto es kenalguna vez si la he puesto a 10000 pero nose porke corta a veces a unas rpm y otras a otras diferentes, ¿podria ser del carburadoo? Eske a subi a 150cc le cambie el tubo por un Endy y le he puesto hace unos dias el piñon de 15 dientes y la moto se pone a 134km/h hasta las 9500 vueltas pero me corta y no puedo ponerla a mas (todo esto con un colega delante en co cheers cheers che kitandome el aire para probar la velocidad maxima) y la consulta consiste en eso si es de carburado onde centralita y como va en vuestras mulhas, un saludo a todos
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Psichoboy

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MensajeTema: Re: Corte inyeccion demasiado pronto...   Sáb Mar 10, 2012 2:44 am

Perdonad por la mala escritura y los iconos kense han colao pero eske lo he escrito desde el movil y claro......
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krrk

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MensajeTema: Re: Corte inyeccion demasiado pronto...   Sáb Mar 10, 2012 2:54 am

Lo del corte de inyección a mi tb me lo hace pero lo curioso es que antes de ponerle el kit hubo unas veces en que parece que a la centralita se le iba la pinza y pude subir hasta 11000 rpm.

Qué tal va el piñón de 15 en marchas más bajas?, se nota algo, yo quiero ponérselo porque hago bastante autovía, pero no quiero perder soltura en ciudad.

Un saludo
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Psichoboy

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MensajeTema: Re: Corte inyeccion demasiado pronto...   Sáb Mar 10, 2012 3:07 pm

ui se nota ke las marchas dan mas e si, en ciudad no pasas de 2 y si tienes el 150 no pierde para nada fuerza, es lo mejor ke le puedes hacer a la motillo parece mucho mas grande de cilindraday ya te digo de punta si no hicuera el corte se pondria a 140
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